MAINTENANCE et réparation de moteurs Hors-Bord

EXPERTISE EN MAINTENANCE et réparation pOUR MOTEURS HORS-BORD ET ACCESSOIRES

Chez SECO MARINE, nous proposons un service de maintenance et de réparation complet assuré par des techniciens formés et expérimentés. Un entretien régulier est essentiel pour garantir la longévité et la performance de votre moteur hors-bord.

Des contrôles fréquents peuvent prévenir les dommages importants et empêcher les problèmes de se produire prématurément.

Pour prolonger la vie de votre moteur, il est nécessaire de :

Faire chauffer le moteur avant de prendre la mer ;
Éviter les surrégimes et les démarrages brusques ;
Ne pas laisser le moteur tourner au ralenti pendant de longues périodes.

Étapes pour la maintenance et la réparation de moteurs thermiques Honda Marine

Vérification générale

Vérification de l’état de l’hélice et sa fixation, des câbles électriques et contrôle des parties sous l’eau (embase…)

Vérification des anodes

Inspection des composants pour détecter toute corrosion

Lubrification du moteur

Réduction de la friction entre les pièces mobiles et prévenir l’usure prématurée

Changement de l'huile moteur

Maintenir le moteur en bon état de fonctionnement

Remplacement du filtre à huile

Éliminer les impuretés accumulées dans l’huile et garantir une bonne circulation de l’huile propre dans le moteur

Remplacement du filtre à carburant

Filtrer les particules et contaminants présents dans le carburant, assurant ainsi une combustion propre et efficace

Changement de l'huile de transmission

Assurer un bon passage des vitesses et protéger les composants internes de la transmission

Inspection des bougies d'allumage

Vérifier leur état et leur performance, garantissant une combustion optimale du mélange air-carburant dans le moteur

Utilisation des additifs

Améliorer les performances du moteur et réduire les dépôts de résidus

Rinçage à l’eau douce

Éliminer le sel, prévenir la corrosion et l’accumulation de dépôts

Vérification générale

Vérification des connexions de la batterie, de l’état de l’hélice et sa fixation, des câbles électriques et contrôle des parties sous l’eau (embase…)